• Trg bana Jelačića 1908. godine A.jpg
  • Trg bana Jelačića 1908. godine B.jpg
  • Trg bana Jelačića 1908. godine. kumice i jedan kumek.jpg
  • Trg bana Jelačića 1909. godine, južna strana s ulicom Marije Valerije (danas Praška).jpg
  • Trg bana Jelačića 1910. godine, pod konjem.jpg
  • Trg bana Jelačića 1910. godine, puštanja u promet električnog tramvaja (Dr. Ljudevit Schwarz s lentom).jpg
  • Trg bana Jelačića 1910. godine.jpg
  • Trg bana Jelačića 1912. godine. Rujan.jpg
  • Trg bana Jelačića 1912. godine. Velika kavana.jpg
  • Trg bana Jelačića 1912. godine.jpg
  • Trg bana Jelačića 1915. godine.jpg
  • Trg bana Jelačića 1919. godine. Mimohod francuske vojske.jpg
  • Trg bana Jelačića 1919. godine.jpg
  • Trg bana Jelačića 1924. godine.jpg
  • Trg bana Jelačića 1925. godine, rekonstrukcija tramvajske pruge.jpg
  • Trg bana Jelačića 1929. godine. Rušenje 'Velike kvane' prije izgradnje hotela Milinov.jpg

1777 / 2381

Trg bana Jelačića 1910. godine, puštanja u promet električnog tramvaja (Dr. Ljudevit Schwarz s lentom)

Odvjetnik dr. Ljudevit Schwarz bio je prvi Židov zastupnik u Hrvatskom saboru. Kao osnivač i dugogodišnji predsjednik dioničkog društva Zagrebački tramvaj gradi belgijskim kapitalom (dionice belgijskog Društva iz Antwerpena) konjski i električni tramvaj u Zagrebu. Radovi su povjereni židovskoj građevinskoj tvrtki Gfrörer i Muskovics iz Budimpešte. Zagreb se dr. Ljudevitu Schwarzu odužio imenom ulice u gradskoj četvrti Maksimir.
Trg bana Jelačića 1910. godine, puštanja u promet električnog tramvaja (Dr. Ljudevit Schwarz s lentom)